A CVT, or Consistently Variable Transmission, can be a type of automated transmission that constantly and seamlessly shifts by way of a limiteless number of gear ratios for making the motor operate much more successfully. They are really generally known as, “single-speed” or “shiftless” transmissions.

Dengan CVT, Anda bisa lebih fokus pada pengalaman berkendara, merespons dengan cepat terhadap kondisi jalan tanpa harus repot-repot mengubah gigi. Ini menjadikan perjalanan Anda lebih menyenangkan, tidak peduli seberapa sering Anda berhenti dan melanjutkan perjalanan.

Di dalam kesesakan jalan raya, equipment ini berfungsi dengan lancar tanpa ada sebarang rasa sentapan ataupun kasar ketika penukaran equipment dilakukan.

Transmisi CVT memiliki beberapa keunggulan dan kelemahan yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil dengan jenis transmisi ini. Berikut adalah beberapa keunggulan dan kelemahan dari transmisi CVT:

Namun sejajar dengan perkembangan teknologi semasa, kotak equipment automatik menjadi semakin cekap menjadikan kotak equipment handbook hanya dipasarkan untuk peminat sejati.

Kelebihan lain dari CVT adalah akselerasi yang lebih halus. Jika Anda pernah mengalami perpindahan gigi yang terasa kasar pada transmisi otomatis biasa, Anda pasti akan menghargai bagaimana CVT menawarkan pengalaman berkendara yang lebih lancar. 

Certainly, a CVT is an computerized transmission. A driver chooses P R N D L from the travel selector, and the CVT controls the engine velocity.

In addition to computerized shifting and remaining Personal computer-controlled, common AT and CVT transmissions both of those use torque converters (a fluid coupling—a hydraulic counterpart to some handbook transmission’s clutch) to transfer an engine’s rotational energy to the transmission.

Kotak gear 6 kelajuan dan sistem klac mula menjadi lazim bagi menggantikan kotak gear 5 kelajuan. Contoh kereta ialah Honda CRZ manual, Honda Civic Kind R dan juga Suzuki Swift Sport, biasa digunakan pada kereta Activity dengan matlamat “fun to travel” bila tiada kesesakan jalan raya.

2. Tidak cocok untuk mobil bertenaga besar: Transmisi CVT seringkali dianggap kurang cocok untuk mobil dengan tenaga besar karena dapat mengurangi performa mesin. Mobil dengan transmisi CVT lebih cocok untuk mobil dengan tenaga sedang atau kecil.

Dengan teknologi transmisi CVT, Hyundai Stargazer dapat memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan responsif, sekaligus efisien dalam konsumsi bahan bakar. Teknologi ini juga memungkinkan mobil untuk memiliki performa yang lebih baik dan lebih halus ketika mempercepat atau mengurangi kecepatan.

Equipment automatik pula terbahagi kepada dua, iaitu Gear handbook diatautokan atau gear vehicle dimanualkan! Pelik kan? terima kasihlah kepada Mercedes dan Ferrari kerana merumitkan keadaan! di mana Ferrari telah mengambil kotak gearbox guide dan dilekatkan dengan otak elektronik yang lebih pintar untuk menukarkan gear lebih lancar dari anda dan ia tidak akan menukar gear jika belum sampai masanya dan Mercedes berjaya meletakkan clutch pada gearbox autonya supaya ia mempunyai respon seperti memandu kereta handbook!!

Honda Control is a unique feature of Honda CVT. The vehicle mechanically detects “sporty” driving (i.e. down a winding street) and will maintain the next motor speed. By maintaining the next engine speed, the car or truck enhances the smoothness of the journey sumber info amidst deceleration and acceleration.

Tuan, Ada pendapat yg mengatakan cvt apabila berhenti di t.mild, xperlu masukkan gear ke N? Adalah is benar? Boleh beritahu cara penggunaan gear yg betul x? Sbb Ada yg ckp permulaan kena masuk gear S apabila rpm Mula mencapai 2k baru masuk ke equipment D